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東臺(tái)伸縮門(mén)

  • 所屬分類(lèi):東臺(tái)電動(dòng)伸縮門(mén)

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  • 發(fā)布日期:2021/01/23
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伸縮門(mén)

電動(dòng)伸縮門(mén)主要由門(mén)體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。伸縮門(mén)的門(mén)體采用優(yōu)良鋁合金及普通方管管材制作,采用平行四邊形原理鉸接,伸縮靈活行程大。電動(dòng)伸縮門(mén)的驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng),蝸桿蝸輪減速,并配有手動(dòng)離合器,停電時(shí)可手動(dòng)啟閉,伸縮門(mén)的控制系統(tǒng)有控制板,按鈕開(kāi)關(guān),另可根據(jù)用戶需求配備無(wú)線遙控裝置。電動(dòng)伸縮門(mén)所采用的電機(jī)系特殊的專(zhuān)用渦輪蝸桿式電機(jī),因?yàn)槠鋫鲃?dòng)原理特殊性,wen定性高,輸出力矩大、噪音小,速度適中。


電動(dòng)伸縮門(mén)主要有伸縮門(mén)體、機(jī)頭、控制器三部分組成。

1、伸縮門(mén)體:伸縮門(mén)體是由門(mén)體大框、交叉撐、軸(定軸、滑軸)及門(mén)體輪等主要部件組成。門(mén)體整體為金屬結(jié)構(gòu),按材質(zhì)又分為不銹鋼門(mén)體、鋁合金門(mén)體、壓鑄鋁門(mén)體。

2、機(jī)頭:由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成,它固定在門(mén)體的一端,帶動(dòng)門(mén)體伸縮運(yùn)動(dòng),與門(mén)體配套使用。

3、控制器:由控制盒、臺(tái)式控制器及手柄遙控器組成。

(1)控制盒:固定在機(jī)頭內(nèi),由它接收控制器發(fā)出的指令控制門(mén)體的運(yùn)行。

(2)臺(tái)式控制器:主要由值班人員在值班室內(nèi)使用。

(3)手柄遙控器:主要配備車(chē)輛使用,可在機(jī)頭周?chē)?0-30米內(nèi)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線電通訊環(huán)境而定)活動(dòng)控制大門(mén)的開(kāi)、關(guān)。


結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

不銹鋼采用標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原材料,經(jīng)過(guò)特殊工藝制管進(jìn)行折彎焊接定型制成門(mén)體。門(mén)體yong不變型堅(jiān)固耐用。門(mén)體用大小連桿連接而成伸縮門(mén),電動(dòng)伸縮門(mén), 大連桿連接型式為古幣梅花式,小連桿連接成菱型式道閘,美觀大方,堅(jiān)固耐用。

不銹鋼伸縮門(mén)活動(dòng)部位特點(diǎn):伸縮門(mén)每個(gè)活動(dòng)部位環(huán)節(jié)均采用不銹鋼管,軸,軸瓦,不銹鋼螺母,尼龍襯墊組裝,組裝時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)加注gao級(jí)潤(rùn)滑油,無(wú)噪音伸縮自如。

鋁合金電動(dòng)伸縮門(mén)主體結(jié)構(gòu)與不銹鋼相似,也是利用平行四邊形的運(yùn)動(dòng)原理,采用標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金型材直接用模具壓制成型,然后通過(guò)鍍鋅管以及交叉連桿連接而成。與傳統(tǒng)的不銹鋼電動(dòng)門(mén)相比,材質(zhì)更優(yōu),造型更美觀,更加耐腐蝕。


軌道類(lèi)型:

在早期,電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌,其施工難度大,路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新,雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高,但使用壽命較長(zhǎng),采用較多),以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng);無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。


控制方式:

電動(dòng)平移門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下兩種:

1、控制手柄,聯(lián)線控制;

2、無(wú)線遙控,常見(jiàn)的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;

隨著信息化發(fā)展,外部系統(tǒng)控制方式也越來(lái)越多地被采用,如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌,自動(dòng)開(kāi)門(mén)。


延長(zhǎng)壽命及保養(yǎng)方法:

電動(dòng)伸縮門(mén)的基本組件是導(dǎo)軌、滑輪及傳動(dòng)皮帶。由于這三個(gè)部分與電動(dòng)伸縮門(mén)的運(yùn)行直接有關(guān),是電動(dòng)伸縮門(mén)正常使用條件下的易損件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、加工精度、安裝和調(diào)節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。電動(dòng)伸縮門(mén)電氣組件的壽命主要與不當(dāng)使用和偶然事故有關(guān)。

長(zhǎng)期以來(lái),電動(dòng)伸縮門(mén)滑軌的設(shè)計(jì)wan全不同于非電動(dòng)伸縮門(mén)滑軌的設(shè)計(jì)。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過(guò)中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門(mén)體相連,移動(dòng)門(mén)體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,形成牢固的"正懸掛",這種牢固的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的牢固性和靜音效果。但是,電動(dòng)伸縮門(mén)的滑軌由于要兼顧與門(mén)框的固定、門(mén)體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能,所以簡(jiǎn)單的辦法就是將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道,門(mén)體在一側(cè)通過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上,形成側(cè)懸掛。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門(mén)體方便、維修也容易。但是,這種設(shè)計(jì)有許多致命的弱點(diǎn)。

所以使用這種電動(dòng)伸縮門(mén)bi須注意保養(yǎng)和維護(hù)滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門(mén)體滑落,使用的安全性得不到保證。所以選擇這種電動(dòng)伸縮門(mén)bi須注意電動(dòng)伸縮門(mén)的抗風(fēng)壓強(qiáng)度。這種不牢固的運(yùn)行使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷變化,對(duì)電氣組件的使用壽命影響很大。側(cè)懸掛結(jié)構(gòu),對(duì)門(mén)體向上的支撐力都在一條線上,門(mén)體重心由于安裝精度的誤差和風(fēng)力的影響.使門(mén)體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此.這種電動(dòng)伸縮門(mén)門(mén)體下部的導(dǎo)向塊,通常稱為"止擺塊",就使用一種軸承,軸承直徑小于門(mén)體下部導(dǎo)槽,使門(mén)體在兩方向擺動(dòng)的條件下依然可以運(yùn)行。這種側(cè)擺產(chǎn)生的震動(dòng)在使用效果上表現(xiàn)為噪音,其后果導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。

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